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橋梁充氣芯模有哪幾種材料生產(chǎn)而成

作者:充氣芯模  來(lái)源:www.techsailles.com   發(fā)布時(shí)間:2015/3/4 10:09:04  點(diǎn)擊數(shù):

橋梁充氣芯模合成纖維錦綸纖維的特性介紹


    橋梁充氣芯模是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成的產(chǎn)品,具有很高的抗張強(qiáng)度,彈性和氣密性,充入壓縮空氣后,能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復(fù)使用,是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。


    一般制作橡膠制品都是合成纖維,但是合成纖維又分好多種下面簡(jiǎn)單介紹下錦綸纖維:


    錦綸的基本原料是石油、天然氣或煤。過(guò)去生產(chǎn)錦綸用的苯酚是由煤提煉得來(lái)的。現(xiàn)在,由于石油化工的發(fā)展,可以用石油裂解得到苯,作為生產(chǎn)錦綸的原料。


    充氣芯模


    錦綸纖維的特性。錦綸纖維具有優(yōu)異的特性,特別是在強(qiáng)力和耐腐蝕方面,可以列為合成纖維之冠。


    強(qiáng)力大、耐屈撓疲勞性能優(yōu)良錦綸的強(qiáng)力究競(jìng)有多大呢?有人作過(guò)這樣的試驗(yàn)用錦綸絲做成的手指那么粗納繩子,可把一輛滿載四噸貨物的解放牌汽車吊起來(lái)。在粘膠中接入15%的錦綸纖維,就好比在水泥中加入了鋼筋一樣。用它作胎體材料車胎該動(dòng)阻力小,行駛輕快。由于它的耐疲勞性能比棉纖維和人造纖維高7~8倍。


    另外這種纖維耐腐蝕性、耐水也使充氣芯模非常好。
    但是不宜長(zhǎng)時(shí)間暴曬,這樣充氣芯模的強(qiáng)度會(huì)降低。